一趟車，一條線，一群人，一輩子的責(zé)任與堅(jiān)守。

　　建昌車站派出所是錦州鐵路公安處地處最為偏遠(yuǎn)、管轄線路最長的派出所之一。這里沒有繁華都市的熱鬧喧囂，有的只是平凡歲月的默默付出。

　　清晨，清脆的汽笛聲劃過天際，在山谷中回蕩，列車悠然地沿著蜿蜒曲折的魏塔鐵路行駛……這趟由錦州往返葉柏壽的4255／4256次綠皮客運(yùn)列車，自1975年開通運(yùn)行，已經(jīng)走過了48個(gè)年頭。百姓們親切地稱之為“小慢車”。

　　正值初春時(shí)節(jié)，車廂外乍暖還寒，車廂內(nèi)卻是暖意融融。乘客們或是三兩圍坐笑談過往生活，或是干豆腐卷大蔥再配上二兩白酒，一口一個(gè)愜意滿足。

　　“在外打工大半年啦，過年都沒回來，攢下點(diǎn)錢，回家休息休息，陪陪家人?！闭f話的乘客名叫何文友，家住建昌縣楊樹灣子鄉(xiāng)，今年已是他在外打工的第10個(gè)年頭。

　　10年間，他坐著這列“小慢車”外出打工、返鄉(xiāng)、送孩子上大學(xué)?！靶÷嚒币娮C了時(shí)代發(fā)展的滄桑巨變，也載著沿線百姓走上了脫貧致富奔小康的幸福道路。

　　“小慢車”沿途經(jīng)過70多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯，半個(gè)世紀(jì)以來，建昌車站派出所一代代民警用無畏和堅(jiān)毅守護(hù)“小慢車”，保障人民群眾和鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?

　　老民警孫貽華是派出所第一個(gè)警校生，也是第一個(gè)駐扎于此的外鄉(xiāng)人。從分配到派出所至今的38個(gè)年頭里，孫貽華踏遍了轄區(qū)每一個(gè)村屯、每一家住戶、每一段線路。他說：“我與‘小慢車’早已結(jié)下了不解的情緣，我用青春守護(hù)了它們，它們也陪伴著我一起慢慢變老?！?

　　每次走村入戶開展沿線安全隱患排查工作，村民們看見他都會(huì)親切地打招呼：“老孫！又來了。”然后，熱情地邀請(qǐng)他進(jìn)屋喝口水、聊聊天。

　　38年里，孫貽華沿著鐵路線路排查安全隱患，挨家挨戶地開展鐵路安全宣傳教育，用初心換來了民心，用腳步丈量了平安。

　　歲月記錄了他辛勤的付出，大地鐫刻下他忠誠的足跡。如今，還有不到半年，孫貽華就要退休了。

　　不知從何時(shí)開始，他放棄了休年假和法定節(jié)假日，每天早晨都準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在派出所，或是和青年民警下沿線，或是到站區(qū)和貨場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

　　雖然嘴上沒說什么，但誰都知道他內(nèi)心的不舍：他舍不得沒有空調(diào)的“小慢車”、飽經(jīng)風(fēng)霜的鐵路線、善良樸實(shí)的農(nóng)家人、并肩作戰(zhàn)的同事們，還有他最引以為豪且無比熱愛的事業(yè)。

　　但令他欣慰的是，還有些人選擇留在這里，接過他手中的“接力棒”，繼續(xù)前行。

　　曾經(jīng)，民警廉波和王佳樂就是坐著“小慢車”，從建昌一路輾轉(zhuǎn)到警校上學(xué)。如今，他們已經(jīng)成為了派出所的中流砥柱。

　　廉波深有感觸地說：“小時(shí)候，我母親經(jīng)常會(huì)帶著我坐‘小慢車’去錦州，給舅舅家送粘豆包。那時(shí)候，‘小慢車’對(duì)于我來說，就是傳遞親情的紐帶?，F(xiàn)在，能夠守護(hù)它，內(nèi)心有一種莫名的欣慰?！蓖跫褬穭t說：“雖然遠(yuǎn)離了都市的繁華街景，但我知道，守護(hù)旅客群眾，是我作為鐵路警察的責(zé)任。只要我們?cè)冢桨簿驮??！?

　　“嗚嗚嗚——”在他們的守護(hù)下，“小慢車”又出發(fā)了，它承載著百姓的夢(mèng)想與期待，也肩負(fù)著民警們一代又一代的使命與擔(dān)當(dāng)。

　　列車悠然駛過。