歡迎來(lái)到遼寧長(zhǎng)安網(wǎng)
主辦:中共遼寧省委政法委員會(huì)    承辦:遼寧法治報(bào)

整治充電“飛線” 守護(hù)安全“主線”——大連高新區(qū)檢察院督促整治電動(dòng)車消防安全隱患

來(lái)源:遼寧法治報(bào) | 作者:張睿 孫怡 駐大連記者 任曉霞 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-03-26 10:01

  “飛線”充電、違規(guī)上樓、樓道充電、堵塞消防通道……看似便捷、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)車,實(shí)則暗藏多種消防隱患。近年來(lái),電動(dòng)車火災(zāi)頻發(fā),突出電動(dòng)車消防安全治理緊迫性。為落實(shí)最高人民檢察院“八號(hào)檢察建議”,日前,大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)人民檢察院開(kāi)展“檢護(hù)民生”——電動(dòng)車消防安全公益訴訟專項(xiàng)監(jiān)督活動(dòng),依托“益心為公”平臺(tái),全面排查電動(dòng)車違規(guī)停放、“飛線”充電等消防安全隱患問(wèn)題。

  主動(dòng)“謀題”

  深入小區(qū)摸實(shí)情

  2月25日,“益心為公”志愿者反映:“本轄區(qū)居民住宅小區(qū)存在電動(dòng)車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象……”“小問(wèn)題”埋藏“大隱患”,大連高新區(qū)檢察院立即行動(dòng),組織開(kāi)展電動(dòng)車安全隱患大排查。

  2月27日、2月28日,大連高新區(qū)檢察院以轄區(qū)內(nèi)老舊小區(qū)為重點(diǎn)和切入點(diǎn),由16名檢察干警聯(lián)合社區(qū)網(wǎng)格員分成8個(gè)工作小組,深入走訪轄區(qū)3個(gè)街道共36個(gè)居民住宅小區(qū)。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)發(fā)現(xiàn),居民住宅小區(qū)電動(dòng)車違規(guī)停放在居民樓樓梯間、疏散通道、安全出口、燃?xì)夤艿栏浇裙矃^(qū)域的安全隱患問(wèn)題12處,業(yè)主從居民樓內(nèi)私拉電線給電動(dòng)車充電的問(wèn)題5處,存在較大安全隱患。經(jīng)了解,本轄區(qū)部分老舊小區(qū)未設(shè)置電動(dòng)車停放充電區(qū)域和充電設(shè)備,消防設(shè)施配備亦有待完善。

  精準(zhǔn)“破題”

  厘清職責(zé)出實(shí)招

  針對(duì)電動(dòng)車違規(guī)停放、“飛線”充電等消防安全隱患問(wèn)題,厘清職能部門(mén)責(zé)任是本案辦理的前提。大連高新區(qū)檢察院辦案組通過(guò)調(diào)取“三定方案”、查閱消防安全等法律法規(guī),厘清各方職責(zé)。

  考慮到電動(dòng)車綜合治理工作千頭萬(wàn)緒,為避免“九龍治水”現(xiàn)象,高新區(qū)檢察院組織召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),并邀請(qǐng)聽(tīng)證員、市政協(xié)委員、人民監(jiān)督員、特邀檢察官助理和相關(guān)職能部門(mén)代表參加會(huì)議。

  會(huì)上,承辦檢察官以圖文、視頻的方式展示了轄區(qū)電動(dòng)車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問(wèn)題,指出了存在的消防安全隱患,闡明了相關(guān)職能部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管的必要性和法定職責(zé)。各職能部門(mén)結(jié)合自身工作職責(zé),圍繞電動(dòng)車違規(guī)停放、違規(guī)充電的治理難點(diǎn)、查處方式、教育勸導(dǎo)等具體問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn)和看法。

  在聽(tīng)取和了解案件情況的基礎(chǔ)上,聽(tīng)證員一致同意檢察機(jī)關(guān)就電動(dòng)車存在的消防安全隱患問(wèn)題向相關(guān)職能部門(mén)制發(fā)檢察建議書(shū),并對(duì)檢察機(jī)關(guān)積極督促職能部門(mén)整改、建議相關(guān)部門(mén)合力推動(dòng)電動(dòng)車充電設(shè)施建設(shè)的做法予以充分肯定。聽(tīng)證會(huì)后,大連高新區(qū)檢察院依法向相關(guān)職能部門(mén)制發(fā)訴前檢察建議。

  高效“答題”

  檢護(hù)民生干實(shí)事

  對(duì)于很多電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō),充電樁的稀缺、室外停放空間的匱乏,也是讓他們不得不選擇電動(dòng)車上樓進(jìn)家的原因。針對(duì)這一問(wèn)題,不能只停留在“電動(dòng)車不上樓”的道德倡導(dǎo)和“一事一議”的個(gè)案處理,應(yīng)盡快形成統(tǒng)一的治理思路。電動(dòng)車火災(zāi)的防范和治理須“疏堵”結(jié)合,既要從源頭上規(guī)范老百姓的充電行為,又要為其提供安全、便捷的充電場(chǎng)所。

  近日,大連高新區(qū)檢察院召開(kāi)電動(dòng)車綜合治理聯(lián)席會(huì)議,與各相關(guān)職能部門(mén)就如何杜絕老舊小區(qū)電動(dòng)車違規(guī)停放、“飛線”充電等問(wèn)題共研共商,與會(huì)代表一致認(rèn)為,要堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析,因地制宜設(shè)置集中充電點(diǎn)、配置共享充電設(shè)施,對(duì)受客觀條件限制而難以建成集中停放場(chǎng)所、配備充電設(shè)施的老舊住宅小區(qū),要積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)劃定一個(gè)或多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的安全區(qū)域,設(shè)置符合安全條件的小型集中臨時(shí)充電點(diǎn),以滿足居民為電動(dòng)車充電的需求,從而不斷加強(qiáng)電動(dòng)車的規(guī)范化、常態(tài)化管理,切實(shí)將各項(xiàng)安全工作做實(shí)、做細(xì)、做出成效,確保轄區(qū)安全穩(wěn)定。

123

監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的安全隱患