丹東邊境管理支隊大江口邊境派出所轄區(qū)鴨綠江邊境線長近80公里，西起河口村，沿江東北上至拉古哨村。有河口斷橋、國門鐵路橋等4處紅色景點(diǎn)，江中有各村的漁船近800只。每天，派出所民警都要進(jìn)行邊境全線巡邏。

　　為體驗(yàn)他們的工作，8月24日14時，在鴨綠江畔的寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)河口村，記者坐上了大江口邊境派出所的巡邏車，開始跟隨民警巡邏。

　　維護(hù)旅游秩序

　　此時的河口斷橋景區(qū)，一輛輛旅游大巴穿梭不斷。一輛牌照為鄂A的房車車主正在休息，記者與他攀談起來。原來，趁著暑假，這位車主帶孩子從湖北自駕游到東北，到河口已經(jīng)兩天了。他說，這里不僅風(fēng)景優(yōu)美，治安還特別好。派出所教導(dǎo)員鄧錕告訴記者，每年從4月末起，派出所都會增加景區(qū)的警力，保障旅游秩序。

　　在國門鐵路橋景點(diǎn)附近，駕駛警車的民警夏巖發(fā)現(xiàn)一輛旅游大巴?？坎坏轿?，導(dǎo)致其他車輛通行困難，于是他下車指揮大巴車司機(jī)規(guī)范停車。夏巖說，路面窄，如果對向兩輛車互不相讓就會發(fā)生糾紛。而游客在景點(diǎn)與導(dǎo)游發(fā)生糾紛的情況也時有發(fā)生，民警在巡邏中遇到這些情況都會及時化解。

　　警車?yán)^續(xù)上行，路上車輛也漸稀少。剛剛還是晴天，突然下起雨來。夏巖說，山里的天氣就是無常。今年32歲的夏巖從警十余年，在大江口邊境派出所工作有兩年多。他家在丹東市內(nèi)，每次回家要開車100多公里。派出所警力緊張，每個人都身兼數(shù)職。夏巖是社區(qū)民警，總要到村子里走訪，同時又有巡邏任務(wù)，因?yàn)楣ぷ髁看?，他和派出所其他民警一樣，幾乎半個月才能回家一次。夏巖告訴記者：“孩子現(xiàn)在10個多月大了，電話視頻里還沖我笑，可我回到家就認(rèn)生?！?

　　調(diào)處村民糾紛

　　說話間，警車駛上山路。轉(zhuǎn)入拉古哨村時，村里正在修路。夏巖對村子非常熟悉，指著一戶農(nóng)家院說：“這是一個護(hù)邊員的家。”又指著另一個院子說：“我調(diào)解過那家和鄰居的土地糾紛。為了防止矛盾激化，我們走訪時常到他家看看?！毕膸r將車停了，走進(jìn)這戶人家，不大一會兒，屋主笑著出來送夏巖。

　　警車?yán)^續(xù)前行進(jìn)入了碑碣子村，這段路坑洼不平。夏巖告訴記者，農(nóng)村的夜晚很靜，不少農(nóng)家又靠近道路。民警在夜間巡邏，為了不影響村民休息，都會慢慢開。警車在蜿蜒的山路上前行，一側(cè)就是又深又陡的山坡，坡底就是江。夏巖展示著他嫻熟的車技，他對記者說：“如果是派出所的新警，絕對不讓他在這樣的山路開車。怎么也得練一段時間才行，畢竟這路太危險了。本來我有恐高癥，硬是練成不恐高了?！?

　　幾經(jīng)轉(zhuǎn)彎，警車登上了海拔300多米的老古砬子，這里視野開闊，民警常在這里觀察江面。鄧錕看著江面的漁船告訴記者，派出所對所有登記船只進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)船只迷航就及時聯(lián)系船主，引導(dǎo)其遠(yuǎn)離國界。

　　創(chuàng)建群防新模式

　　這時，雨停了，警車又順山路前行?！案轮ǎ　毕膸r急踩剎車，前往碑碣子村八九組的山路出現(xiàn)了塌陷。夏巖趕緊下車，拍了塌陷處的照片和視頻，推送給拉古哨村委會進(jìn)行處置。夏巖告訴記者，這很可能是下雨山體滑坡造成的。

　　天色漸暗，道路受阻，警車只好返回。途中，鄧錕向記者介紹，近年來，大江口邊境派出所加強(qiáng)黨建，創(chuàng)建群防模式。以“戶”為單位常態(tài)化設(shè)立“抵邊聯(lián)防哨”，形成“家家是哨所、戶戶有聯(lián)防”的邊境治理格局；推動成立“黨員義務(wù)巡防隊”“水上巡邏隊”“黨員義務(wù)消防隊”等群防群治組織，掛牌成立“黨員服務(wù)站”。派出所轄區(qū)狹長，有的村民到派出所辦理業(yè)務(wù)需要走三四十公里。為此派出所開展便民服務(wù)，針對不便出行的特殊群體以及在校生，民警主動上門辦證并將辦好的證件送到其手中，打通了服務(wù)群眾的“最后一米”。

在老古砬子，民警夏巖向記者介紹巡邏時的注意事項(xiàng)。

巡邏途中，民警夏巖走進(jìn)農(nóng)家院排查村里矛盾糾紛線索。